Biện pháp phòng ngừa an toàn

Trước khi lắp đặt, vận hành, bảo trì và kiểm tra, vui lòng đọc kỹ hướng dẫn sử dụng này để sử dụng đúng cách. Không sử dụng và vận hành máy này trừ khi hiểu đầy đủ các nguyên tắc, tất cả các điều kiện an toàn và tất cả các biện pháp phòng ngừa của máy.

Ký tên mô tả:

Cảnh báo!

Cho biết rằng nó có thể gây ra điện giật trong trường hợp sử dụng sai.

Cảnh báo!

Trước khi vận hành máy phải được nối đất, cách nối đất phù hợp với tiêu chuẩn quốc gia hoặc tiêu chuẩn quốc gia tương ứng, nếu không bạn có thể bị điện giật.

Ghi chú!

Không đưa tay hoặc các vật dụng khác vào chỗ nguy hiểm để tránh tai nạn

1.1 Loại bỏ và chấp nhận

1.1.1 Chấp nhận

Mỗi máy ép của công ty chúng tôi đã chuẩn bị kỹ càng trước khi vận chuyển để đảm bảo máy vẫn hoạt động hoàn chỉnh và an toàn sau khi đến địa điểm, và vui lòng kiểm tra ngoại hình máy có bị hư hỏng sau khi nhận máy ép hay không, và nếu bị hỏng, vui lòng thông báo cho công ty và người phụ trách vận chuyển để yêu cầu kiểm tra. Nếu không hư hỏng, vui lòng kiểm tra phụ kiện đã đầy đủ chưa, nếu thiếu vui lòng thông báo cho công ty và người phụ trách vận chuyển để yêu cầu kiểm tra luôn.

1.1.2 Xử lý

Do khối lượng và trọng lượng bản thân máy ép lớn, không thể sử dụng phương pháp nâng hạ cơ học thông thường nên khi nâng hạ bằng cần trục phải cân nhắc đến phạm vi chịu tải của cầu trục và cáp thép, đồng thời phải luôn chú ý đến độ an toàn của máy phồng.

1.1.3 Các biện pháp phòng ngừa nâng hạ

(1) Bề mặt cáp thép có bị hư hỏng hay không.

(2) Cấm cáp thép sử dụng phương pháp nâng 90 °.

(3) Ở góc uốn cong nâng sử dụng vải bông phế thải, vv để buộc bề mặt cáp thép.

(4) Không sử dụng xích để nâng.

(5) Khi máy di chuyển bằng sức người, máy không được đẩy về phía trước mà phải kéo.

(6) Giữ khoảng cách an toàn trong quá trình nâng.

1.1.4 Các bước nâng

(1) Chèn thanh tròn nhẹ (tùy thuộc vào kích thước khẩu độ của nó) qua bên trái và bên phải của khung.

(2) Dùng cáp thép (20mm) hình chữ thập luồn qua lỗ dưới cùng của khung cố định và thanh tròn nhẹ.

(3) Móc cẩu đặt ở vị trí thích hợp, từ từ rời khỏi mặt đất và điều chỉnh tải trọng thích hợp đồng đều, để máy duy trì trạng thái cân bằng.

(4) Cẩn thận nâng và di chuyển nó sau khi xác nhận an toàn.

吊 取 孔 Lỗ nâng

1.1.5 Thông báo dỡ hàng

Mặt trước của máy không bằng phẳng và cả hai mặt của máy đều có hộp thiết bị điện và ống dẫn khí, v.v. nên không thể đảo chiều và chuyển tiếp mà chỉ có thể hạ cánh ở mặt sau như được đánh dấu trong sơ đồ, và tất nhiên, tốt nhất là nên lót nó bằng khối gỗ, để không làm tổn thương bên ngoài của máy.

Chiều dài của khối gỗ được chọn phải lớn hơn chiều rộng của cả hai mặt của máy ép.

Nếu chiều cao cửa nhà máy thấp hơn cửa ép, hoặc khi cần cẩu nâng hạ không thuận tiện, có thể đảo chiều máy ép để thực hiện dịch chuyển khoảng cách ngắn bằng que tròn, nhưng bạn phải cẩn thận đề phòng. tai nạn. Ván được chọn phải có khả năng chịu tải trọng của máy ép.

1.1.6 Các bước xây dựng cơ bản

1) Các hạng mục chuẩn bị trước khi xây dựng

(1) Theo bản vẽ móng, chiều dài, chiều rộng và chiều cao của móng, đào ở vị trí lắp đặt.

(2) Sức chịu tải của đất phải đáp ứng các yêu cầu quy định trong biểu, trường hợp thiếu thì phải đóng cọc để gia cố.

(3) Đá cuội được xếp thành hàng ở lớp dưới cùng, cao khoảng 150mm đến 300mm.

(4) Hố dự phòng trong móng nên lấy trước bảng làm vật liệu dự phòng theo kích thước đã chỉ ra trong bản đồ, bảng này sẽ được đặt vào vị trí đã định trước khi đổ bê tông.

(5) Nếu thép cây được sử dụng, nó phải được đặt trước một cách thích hợp.

2) Khi đã chuẩn bị đầy đủ các hạng mục trên thì tiến hành đổ bê tông theo tỷ lệ 1: 2: 4.

3) Khi bê tông khô, tiến hành tháo ván và cải tạo thích hợp ngoại trừ hố vít móng. Nếu nó có rãnh tích tụ dầu, bề mặt đáy cần được cải tạo thành bề mặt dốc để dầu có thể chảy thuận lợi vào rãnh tích tụ dầu.

4) Khi lắp đặt máy, máy và vít móng, tấm điều chỉnh ngang, v.v. được lắp vào vị trí này trước và sau khi điều chỉnh cao độ của khung, bê tông được đổ vào hố vít móng lần thứ hai thời gian.

5) Sau khi khô, việc sơn sửa lại hoàn tất.

Lưu ý: 1. Bàn đạp bên ngoài của máy phải được khách hàng tự động làm bằng vật liệu phù hợp.

2. Nếu cần thiết bị chống va đập, nên phủ thêm một lớp cát mịn ở ngoại vi của móng (rãnh rộng khoảng 150mm).

1.2 Cài đặt

1.2.1 Lắp đặt bàn làm việc khung

(1) Lắp chân chống sốc ở dưới cùng của khung.

(2) Máy được bôi dầu chống gỉ trong quá trình giao hàng, và vui lòng làm sạch trước khi lắp đặt và sau đó lắp đặt.

(3) Khi lắp đặt, vui lòng sử dụng máy đo độ chính xác để đo mức độ của nó, để làm cho nó cố định nền máy.

(4) Khi đo mức của bàn làm việc, vui lòng kiểm tra xem bàn làm việc có bị khóa hay không.

(5) Nếu mặt bàn làm việc tự lắp đặt, bạn nên chú ý đến bề mặt tiếp xúc của bàn làm việc và tấm khung phải được giữ sạch sẽ, không để các vật lạ như giấy, mảnh kim loại, phích cắm. , vòng đệm, bụi bẩn và những thứ khác còn sót lại giữa bề mặt lắp khung bàn làm việc và bàn làm việc.

1. Vui lòng chuẩn bị đầy đủ điện, gas và dầu trước khi lắp đặt và vận hành máy ép:

Điện: 380V, 50HZ

Khí: Với áp suất trên 5kg thì nên sấy khô.

Dầu bánh răng: (Thêm dầu từ nắp thùng dầu, thêm xi măng thủy tinh xung quanh nó sau khi thêm dầu hộp số, để tránh dầu trong thùng bắn ra ngoài. Dầu không được thêm quá nhiều, vui lòng không vượt quá 2/3 chiều cao của dấu dầu)

Mỡ: 18L (0 # mỡ)

Dầu quá tải: 3.6L (dầu ở tỷ lệ 1/2 thùng dầu)

Dầu cân bằng bộ đếm: 68 # (một cốc dầu cân bằng bộ đếm)

2.    Điều chỉnh ngang của báo chí

3. Hệ thống dây điện: Như trong sơ đồ

Máy ép trục quay đơn C Frame （Sê-ri ST） các lưu ý khi lắp đặt:

1. Vui lòng lắp chân chống sốc tốt trước khi máy báo hạ cánh! Như trong sơ đồ!

2. Nếu động cơ chưa được lắp đặt, vui lòng đặt động cơ ở vị trí tương ứng sau khi máy ép hạ cánh, như thể hiện trong sơ đồ.

1.2.2 Lắp đặt động cơ truyền động

Động cơ truyền động chính có thể được kết hợp với máy ép càng nhiều càng tốt, và trong trường hợp giới hạn trong việc phân phối, động cơ phải được tháo ra và phương pháp lắp đặt lại được trình bày như sau:

(1) Mở gói một bộ phận và kiểm tra hư hỏng của nó.

(2) Làm sạch động cơ, rãnh rãnh bánh xe, rãnh bánh đà, giá đỡ và không làm rơi dung dịch vào động cơ, đồng thời sử dụng vải để lau đai chữ V, và không dùng dung dịch để lau dây curoa.

(3) Lắp động cơ vào vị trí khớp, nhưng không khóa hoàn toàn và sử dụng đai treo để hỗ trợ trọng lượng của động cơ trước khi khóa vít

(4) Sử dụng đồng hồ đo để đo đường chuẩn của rãnh động cơ và bánh đà, và di chuyển động cơ cho đến khi đường chuẩn chính xác. Nếu đường chuẩn của rãnh bánh xe và ròng rọc không thẳng hàng tốt, đường hầm dây đai và ổ trục động cơ sẽ bị mòn, và khi đường chuẩn thẳng hàng, hãy siết chặt các vít trên bệ xe máy.

(5) Di chuyển động cơ một chút về phía bánh đà để dây đai chữ V có thể trượt trong ròng rọc mà không bị căng. Chú ý: Không buộc dây đai được lắp vào đường hầm bánh xe có rãnh. Độ chặt của dây đai tốt nhất là khoảng 1/2 dưới áp lực ngón tay cái sau khi lắp đặt.

1.2.3 Hiệu chỉnh theo chiều ngang

Các bước điều chỉnh theo chiều ngang:

(1) Vệ sinh bàn làm việc kỹ lưỡng để tăng độ chính xác của số đọc theo chiều ngang.

(2) Đặt một máy đo mức chính xác ở cạnh trước của bàn làm việc và thực hiện các phép đo ở phía trước, giữa và phía sau.

(3) Nếu mặt trước và mặt sau được kiểm tra thấp hơn, hãy sử dụng tấm lát chính bằng thiếc để đệm vào đáy khung và làm cho bên trái và bên phải của nó bằng phẳng.

Thận trọng: Miếng đệm ít nhất phải lớn bằng chân của máy ép, làm cho bề mặt tiếp xúc với chân chịu trọng lượng trung bình. Trong trường hợp sai sót, vít móng có thể được điều chỉnh một chút theo mức độ, và những người khác nên được kiểm tra nửa năm, để xác nhận trình độ cơ học, như vậy hiệu suất của máy có thể được duy trì ở mức độ đáng kể.

2. Chuẩn bị trước khi hoạt động

2.1 Sử dụng dầu bôi trơn

2.2 Lắp đặt áp suất không khí

Đường ống áp suất không khí phải được nối với đường ống từ phía sau máy ép (đường kính ống là 1 / 2B), và đường ống nhà máy được thể hiện trong bảng sau, và áp suất không khí yêu cầu là 5Kg / cm². Nhưng khoảng cách từ nguồn không khí đến vị trí lắp ráp phải trong vòng 5m. Trước hết, hãy thử đầu ra của không khí và kiểm tra xem có bụi hoặc nước thải bị giữ lại ở bất kỳ phần nào của đường ống hay không. Và sau đó, van chính được bật và tắt, và lỗ kết nối không khí được cung cấp một đầu vào không khí.

Lưu ý: Mức tiêu thụ không khí mỗi phút là mức tiêu thụ không khí mà ly hợp yêu cầu trong quá trình chạy gián đoạn.

2.3 Kết nối nguồn điện.

Trước hết, công tắc không khí được chuyển sang vị trí “TẮT”, và sau đó công tắc chuyển nguồn điện trên bảng điều khiển được chuyển sang vị trí “TẮT”, để cách ly bảng điều khiển với nguồn điện và sau khi kiểm tra xem cầu chì có không bị nổ, đấu nối nguồn điện với đầu nối theo thông số kỹ thuật cấp nguồn của máy ép này và nguồn động cơ chính, phù hợp với các quy định của bảng sau và tiêu chí thiết bị điện.

2.4 Các biện pháp phòng ngừa đặc biệt trước khi lắp đặt nguồn điện đối với các phương pháp đấu dây cấp nguồn chính xác:

火线 Dây sống

控制 回路 Vòng điều khiển

控制 回路 共同点 Các điểm chung trên vòng điều khiển

(1) Hướng dẫn: Trong trường hợp sự cố điều khiển các phụ kiện điện, đường dây PE được nối đất, và cầu chì bị cháy có thể gây ra tác dụng bảo vệ.

(2) Phương pháp đấu dây: (a) Sử dụng bút chì thử hoặc bình kế để đo đường dây không điện áp (đường N) nối với đầu S của đầu nối nguồn điện của hộp điều khiển báo chí, và hai đường dây còn lại có thể được kết nối tùy ý với hai đầu của RT. (b) Nếu động cơ chạy ngược chiều thì dòng của hai pha RT đổi nhau, dòng này không đổi được với dòng ABC.

(3) Nguồn điện cung cấp sai sẽ dẫn đến hoạt động sai của van điện từ (SV), gây ra nguy cơ thương tích cho người và hư hỏng thiết bị, và khách hàng cần đặc biệt lưu ý khi kiểm tra.

Máy đã được kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt, kiểm tra chi tiết và các biện pháp khẩn cấp trước khi xuất xưởng, nhưng xét các trường hợp bất thường, chúng tôi đã liệt kê tất cả các hạng mục kiểm tra để người vận hành tham khảo và ghi nhớ.

3. Các sơ đồ liên quan về vận hành báo chí

3.1 Sơ đồ của bảng điều hành

3.2 Sơ đồ điều chỉnh hộp điều khiển cam

(1) RS-1 dừng để định vị

(2) RS-2 dừng để định vị

(3) RS-3 là an toàn - đột quỵ

(4) RS-4 là bộ đếm

(5) RS-5 là thiết bị phun khí

(6) RS-6 là thiết bị quang điện

(7) RS-7 là thiết bị phát hiện nguồn cấp sai

(8) RS-8 là bản sao lưu

(9) RS-9 là bản sao lưu

(10) RS-10 là bản sao lưu

3.3 Sơ đồ điều chỉnh thiết bị khí nén

(1) Quá tải thiết bị

(2) Cân bằng bộ đếm

(3) Ly hợp, phanh

(4) Thiết bị phun khí

4. Quy trình hoạt động

Cung cấp dòng điện: 1. Đóng cửa hộp điều khiển chính.

2. Kéo công tắc không khí (NFB1) trong hộp điều khiển chính về vị trí “BẬT” và kiểm tra xem máy có bất thường hay không.

Cảnh báo: Vì lý do an toàn, không được mở cửa hộp điều khiển chính trong quá trình bấm.

4.1 Chuẩn bị vận hành

1). Công tắc cấp nguồn hoạt động của bảng điều khiển sẽ chuyển sang vị trí “in” và đèn báo nguồn cấp (vòng 110V) bật sáng tại thời điểm đó.

2). Đảm bảo rằng nút “dừng khẩn cấp” có ở trạng thái nhả hay không.

3). Vận hành sau khi xác nhận tất cả các đèn báo hoạt động bình thường.

4.2 Khởi động và dừng động cơ chính

1). Khởi động động cơ chính

Nhấn nút chạy động cơ chính, động cơ chính sẽ chạy và đèn chạy động cơ chính sẽ sáng.

Cần chú ý khi khởi động động cơ chính:

a. Khi công tắc bộ chọn của chế độ chạy ở vị trí [TẮT], động cơ chính có thể khởi động các vị trí khác ngoài vị trí [TẮT], nếu không thì không thể khởi động.

b. Nếu công tắc dịch chuyển đảo chiều ở vị trí [đảo chiều], chỉ có thể thực hiện thao tác nhích từng bước. Công việc đục lỗ chính thức không thể được thực hiện, nếu không các bộ phận của máy ép sẽ bị hỏng.

2). Để dừng động cơ chính, hãy nhấn nút dừng của động cơ chính, sau đó động cơ chính sẽ dừng và đèn báo chạy động cơ chính sẽ tắt tại thời điểm này, nhưng trong trường hợp thực hiện các hành động sau, động cơ chính sẽ tự động dừng lại.

a. Khi công tắc không khí của vòng lặp động cơ chính bị vấp.

b. Khi thiết bị bảo vệ của màn trập điện từ [rơ le quá tải] được kích hoạt do quá tải.

4.3 Xác nhận trước khi vận hành

a. Vui lòng đọc kỹ tất cả các đèn báo trong bảng điều khiển chính, công tắc chuyển số và nút vận hành trước khi thao tác bấm.

b. Kiểm tra xem tốc độ nhích, hành trình an toàn, tính liên tục và các hoạt động chạy khác có bình thường không.

Hướng dẫn thao tác bấm:

1. Khởi động: Đặt công tắc dịch chuyển sang vị trí “cắt”, sau đó nhấn “khởi động động cơ chính”, nếu không động cơ không thể khởi động, như thể hiện trong sơ đồ.

2. Sau đó điều chỉnh động cơ đến tốc độ thích hợp, như trong sơ đồ.

3. Đặt vị trí công tắc sang số thành vị trí “hành trình an toàn”, “liên tục” và “nhích”, điều này có thể làm cho máy ép có các chuyển động khác nhau.

4. Trong trường hợp liên kết báo chí, bạn có thể nhấn nút “dừng khẩn cấp” màu đỏ nếu bạn cần dừng khẩn cấp ngay lập tức (không được khuyến khích như sử dụng bình thường). Vui lòng nhấn “dừng liên tục” để dừng bình thường.

4.4 Lựa chọn chế độ hoạt động

a. Theo các quy định về vận hành an toàn của máy ép, việc vận hành máy ép này chỉ có thể được vận hành bằng hai tay, và nếu khách hàng đặc biệt thêm thao tác bàn đạp khi cần xử lý, người vận hành không nên đưa tay vào phạm vi. của nấm mốc.

b. Bảng điều khiển hai tay ở phía trước của máy bấm có các nút sau

(1) Một nút dừng khẩn cấp (màu đỏ)

(2) Hai nút hoạt động đang chạy (màu xanh lá cây)

(3) Nút điều chỉnh thanh trượt (điều chỉnh thanh trượt kiểu điện động)

(4) Công tắc dịch chuyển điều chỉnh thanh trượt (điều chỉnh thanh trượt kiểu điện động)

(5) Nút dừng liên kết

C. Đối với thao tác bằng hai tay, bạn có thể thao tác sau khi nhấn đồng thời các nút thao tác, nếu vượt quá 0,5 giây, chuyển động thao tác không hợp lệ.

Cảnh báo: a. Trong mọi trường hợp thao tác ép, không được để tay hoặc bất kỳ bộ phận nào của cơ thể vào khuôn để không gây thương tích.

b. Sau khi chế độ hoạt động được chọn, công tắc chọn nhiều phần bắt buộc phải được khóa và chìa khóa phải được một người đặc biệt lấy ra và cất giữ.

4.5 Lựa chọn chế độ chạy

Đối với chế độ chạy của máy ép, bạn có thể chọn [nhích], [hành trình an toàn], [cắt], [liên tục] và các chế độ chạy khác bằng công tắc chuyển bộ chọn nhiều phần.

a. Inch: Trong thao tác tay hoặc thao tác đạp, nếu bạn nhấn nút thao tác, thanh trượt sẽ di chuyển và khi thả tay hoặc chân, thanh trượt sẽ dừng ngay lập tức. Thận trọng: Thao tác nhích được thiết lập để thử khuôn, điều chỉnh, chạy thử, v.v. Khi đấm bình thường đang chạy, tránh sử dụng nó.

b. An toàn - hành trình: Trong hoạt động, vị trí bắt đầu của thanh trượt phải ở tâm điểm chết phía trên (0 °), với độ nhích ở 0 ° -180 ° và thanh trượt dừng lại ở tâm điểm chết phía trên (UDC) khi nhấn nút hoạt động ở 180 ° -360 °.

c. Tính liên tục: Trong trường hợp nhấn nút vận hành hoặc công tắc chân, thanh trượt sẽ được nhấn và nhả liên tục sau 5 giây; hoặc nếu không, phải thực hiện lại hoạt động trong trường hợp không đạt được hành động liên tục. Nếu kết thúc, thanh trượt sẽ dừng lại ở UDC sau khi bạn nhấn nút dừng liên tục trên bảng điều khiển của tay.

Cảnh báo: a. Vì mục đích an toàn, vị trí bắt đầu của thanh trượt bắt đầu từ UDC mọi lúc. Trong trường hợp vị trí dừng của thanh trượt không ở UDC (0 °) ± 30 ° và nó vẫn không di chuyển sau khi nhấn nút vận hành, thì phải sử dụng nhích để nâng thanh trượt đến UDC để tiếp tục.

b. Sau khi chế độ chạy được chọn, công tắc lựa chọn nhiều phần bắt buộc phải được khóa, và chìa khóa phải được người đặc biệt lấy ra và cất giữ.

c. Trước khi chạy máy ép, chế độ tại chỗ sẽ được xác nhận và nó sẽ kiểm tra vị trí nhích nếu chạy ở “nhích” làm ví dụ.

4.6 Nút dừng khẩn cấp

Khi chạy máy ép, thanh trượt sẽ nhanh chóng dừng lại, không liên quan đến vị trí của nó, nếu nút dừng khẩn cấp được nhấn; để đặt lại, nó sẽ hơi xoay ngược lại như nút mũi tên trên và nhấn nút đặt lại để tiếp tục.

Cảnh báo: a. Khi công việc bị gián đoạn hoặc đang kiểm tra máy, phải nhấn nút dừng khẩn cấp, để tránh xảy ra lỗi, và nút này sẽ chuyển sang “cắt”, và chìa khóa được rút ra để giữ an toàn.

b. Nếu khách hàng tự lắp ráp mạch điện hoặc các bộ phận, khách hàng sẽ được Công ty chấp thuận bằng văn bản khi cần thiết phải phù hợp với hệ thống mạch điện của thiết bị này vì mục đích an toàn.

4.7 Kiểm tra và chuẩn bị trước khi bắt đầu

a. Để hiểu hướng dẫn vận hành của máy ép, trước tiên máy phải đọc dữ liệu điều khiển và quy trình chu trình thanh trượt trong Sách hướng dẫn; tất nhiên, ý nghĩa của các công tắc điều khiển cũng quan trọng như nhau.

b. Để kiểm tra tất cả các điều chỉnh hoạt động, nó phải hiểu các hướng dẫn điều chỉnh cho thanh trượt và áp suất không khí, và không được thay đổi điều chỉnh một cách tùy tiện, chẳng hạn như cài đặt tấm ép, độ chặt của đai chữ V và thiết bị bôi trơn.

c. Thiết bị phụ trợ kiểm tra cho thiết bị phụ trợ được sử dụng để hỗ trợ máy ép cho các chức năng đặc biệt, thiết bị này phải được kiểm tra chi tiết xem có được lắp ráp theo yêu cầu hay không trước khi khởi động.

d. Kiểm tra hệ thống bôi trơn

Trước tiên, đừng quên kiểm tra xem các bộ phận thêm dầu có được bôi trơn đầy đủ theo yêu cầu hay không trước khi khởi động.

e. Bộ phận máy nén khí: Máy phun dầu tự động được nạp nhiên liệu, và cần chú ý duy trì một lượng dầu nhất định.

f. Cần lưu ý siết chặt các vít, chẳng hạn như vít cố định hoặc điều chỉnh của bánh đà, phanh, đường dẫn hướng và vít nối dây của hộp điều khiển cũng như các vít khác trong các bộ phận.

g. Sau khi điều chỉnh và trước khi vận hành, cần lưu ý rằng các bộ phận và dụng cụ nhỏ không được đặt trên bàn làm việc hoặc dưới thanh trượt để tránh bị tắc, và đặc biệt là phải đặt các vít, đai ốc, mỏ lết hoặc tua vít, kìm kẹp và các dụng cụ hàng ngày khác vào bộ công cụ hoặc tại chỗ.

h. Nếu áp suất không khí cho nguồn khí đạt 4-5,5kg / cm², phải chú ý đến sự rò rỉ của các kết nối không khí trong các bộ phận hay không.

I. Chỉ báo nguồn điện sẽ sáng khi nguồn điện được bật. (Đảm bảo rằng chỉ báo OLP không sáng)

j. Nút nhích được sử dụng để kiểm tra xem ly hợp và phanh có hoạt động bình thường hay không.

k. Việc kiểm tra và chuẩn bị đang hoàn tất trước khi phanh.

4.8 Phương thức hoạt động:

(1) Công tắc không khí được đặt thành “BẬT”.

(2) Công tắc khóa được đặt thành “BẬT”. Nếu áp suất không khí đạt đến điểm cài đặt, đèn báo tải sẽ sáng. Nếu thanh trượt dừng ở UDC, đèn báo quá tải sẽ tắt sau vài giây; hoặc nếu không, thanh trượt được đặt lại về UDC trong chế độ đặt lại quá tải.

(3) Đặt công tắc chọn chế độ vận hành thành “TẮT” và nhấn nút “động cơ chính đang chạy” để chạy động cơ. Nếu động cơ đang ở chế độ khởi động trực tiếp, đèn báo chạy của nó sẽ sáng ngay lập tức. Nếu nó ở chế độ khởi động một lần, đèn báo động cơ đang chạy sẽ sáng sau khi nó bắt đầu chạy sau vài giây. Nếu muốn dừng động cơ, hãy nhấn nút “dừng động cơ chính”.

(4) Nếu vòng dừng khẩn cấp được kiểm tra là bình thường, đèn báo dừng khẩn cấp sẽ sáng sau khi nhấn nút dừng khẩn cấp lớn màu đỏ trên hộp vận hành. Đèn dừng khẩn cấp sẽ tắt sau khi tiến hành quay theo hướng “ĐẶT LẠI” trên nút lớn màu đỏ để đặt lại.

(5) Trong quá trình vận hành, phải nhấn đồng thời hai nút lớn màu xanh lá cây trên bảng điều khiển (trong vòng 0,5 giây nếu chênh lệch múi giờ) thì máy mới có thể di chuyển.

(6) Sau khi đặt công tắc chọn chế độ vận hành thành “nhích” và nhấn nút vận hành, thì máy ép bắt đầu chạy và ngay lập tức dừng lại nếu nhả ra.

(7) Sau khi đặt công tắc chọn chế độ vận hành thành “an toàn - hành trình” và nhấn nút vận hành, việc chạy xuống của thanh trượt tương tự như chạy nhích; Tuy nhiên, sau 180 °, máy ép sẽ liên tục chạy đến UDC và sau đó dừng lại sau khi thả nút. (Đối với cho ăn bằng tay, vui lòng sử dụng chế độ vận hành để vận hành an toàn).

(8) Sau khi cài đặt bộ chọn công tắc chế độ vận hành thành “- hành trình”, nhấn và sau đó thả nút vận hành, thanh trượt hoàn thành - hành trình lên và xuống và sau đó dừng lại ở UDC.

(9) Sau khi cài đặt bộ chọn công tắc chế độ vận hành thành “chạy liên tục”, nhấn và sau đó thả nút vận hành, thanh trượt sẽ liên tục di chuyển lên và xuống (Đối với nạp liệu tự động).

(10) Nếu muốn dừng chạy liên tục, thanh trượt sẽ dừng ở UDC sau khi nhấn nút “dừng liên kết”.

(11) Thanh trượt sẽ nhanh chóng dừng lại sau khi nút “dừng khẩn cấp” lớn màu đỏ được nhấn khi nhấn đang chạy.

(12) Phương pháp vận hành thiết bị quá tải: Vui lòng tham khảo cách chạy OLP để chuẩn bị triển khai.

(13) Chạy quá mức: Trong trường hợp hỏng cơ cấu truyền động của công tắc điều khiển cam quay, công tắc vi mô và sự mài mòn của hệ thống khí nén hoặc guốc lót phanh, chúng có thể gây ra sự cố dừng và gây nguy hiểm cho người và máy móc & khuôn khi chạy tại - đột quỵ hoặc an toàn - đột quỵ. Trong trường hợp dừng khẩn cấp do đang chạy "quá mức", nút khởi động lại màu vàng được nhấn và chỉ báo sẽ biến mất để hoạt động liên tục sau khi sự cố được giải quyết, hãy tham khảo phương pháp khắc phục sự cố điện sau đây.

Thận trọng: 1. Để xác nhận xem thiết bị “chạy quá mức” có bình thường hay không, nó phải được kiểm tra trước khi khởi động để đảm bảo an toàn.

2. Trong “an toàn - hành trình”, nhấn lại nút vận hành trong vòng 0,2 giây sau khi nhấn dừng ở UDC, nếu hành trình nhấn chạy qua, điều này sẽ làm cho đèn “đỏ” báo chạy quá mức, điều này là bình thường và nút đặt lại được nhấn để đặt lại.

Lưu ý: Báo chí trên 200SPM không có thiết bị như vậy

(14) Phụ kiện đặc biệt: ① Bộ phận phun khí - Khi máy ép đang chạy, công tắc bộ chọn được đưa vào “BẬT” và không khí có thể được đẩy ra từ một góc nào đó để xả thành phẩm hoặc chất thải. Góc phóng có thể được điều chỉnh thông qua cài đặt trên màn hình cảm ứng.

② Thiết bị quang điện– Nếu có công tắc an toàn quang điện, công tắc của màn hình cảm ứng được chuyển sang trạng thái “BẬT” để bảo vệ an toàn quang điện. Nó có thể chọn thiết lập lại thủ công / tự động và bảo vệ toàn bộ / nửa chiều.

③ Máy dò tìm sai lệch - Nó thường có hai ổ cắm và một ổ cắm để phát hiện chân dẫn hướng khuôn tùy thuộc vào thiết kế khuôn. Nếu có lỗi chạm nạp khi màn hình cảm ứng được đưa vào trạng thái “BẬT” thường đóng, thiết bị nạp sai hiển thị lỗi, thao tác nhấn dừng lại và sau đó tiếp tục khi ảnh chụp lỗi nạp sai. Nếu không có lỗi chạm khi nạp liệu khi màn hình cảm ứng được đặt ở trạng thái “BẬT” thường mở, thiết bị nạp nhầm hiển thị lỗi, thao tác nhấn dừng lại và sau đó tiếp tục khi ảnh chụp sự cố nạp nhầm.

④ Điều chỉnh thanh trượt điện - Dừng khẩn cấp xảy ra nếu công tắc bộ chọn để điều chỉnh thanh trượt được đưa vào “BẬT” và có lỗi hiển thị trên màn hình cảm ứng. Thanh trượt sẽ điều chỉnh lên xuống trong phạm vi cài đặt nếu nhấn nút thanh trượt lên hoặc xuống. (Lưu ý: Khi điều chỉnh phải chú ý đến độ cao của chấn song).

⑤ Phương thức hoạt động của “VS motor” là: Để điều chỉnh tốc độ, đặt công tắc nguồn tốc độ thành “ON” và điều chỉnh công tắc núm biến tốc sau khi động cơ chính khởi động.

⑥ Phương pháp cài đặt của “bộ đếm” là:

Cắt trước: Đặt số lần mong muốn, cho đến khi máy dừng, trong màn hình cài đặt trước của màn hình cảm ứng.

Đặt trước: Đặt số lần mong muốn, cho đến khi đầu ra PLC và van điện từ hoạt động, trong màn hình cài đặt trước của màn hình cảm ứng.

4.9 Lựa chọn hoạt động

a. Hoạt động liên kết: Nó có thể áp dụng cho cấp liệu tự động hoặc hoạt động liên tục.

b. Hoạt động của inch: Nó được áp dụng cho thử nghiệm và thử nghiệm khuôn.

c. Hoạt động một thì: Nó được áp dụng cho hoạt động gián đoạn nói chung.

d. An toàn - vận hành đột quỵ: Áp dụng rằng trong thử nghiệm đột dập đầu tiên (sau thử nghiệm khuôn), thanh trượt có thể được dừng ngay lập tức ở bất kỳ vị trí nào trước tâm chết dưới cùng (BDC) nếu phát hiện ra tai nạn khi thanh trượt liên tục đi xuống theo bước; và khi loại trừ, các bàn tay được tách ra khỏi nút khi thanh trượt vượt quá BDC, và sau đó nó sẽ tự động nâng lên và dừng lại ở UDC.

e. Trước khi khởi động động cơ mỗi lần, đầu tiên phải kiểm tra ly hợp và phanh xem có hoạt động bình thường không, kiểm tra xem các dụng cụ, đáy của thanh trượt và phía trên của bệ có sạch không; nếu OK, hoạt động bình thường bắt đầu.

f. Cần đặc biệt chú ý đến các thử nghiệm trước khi khởi động và bảo dưỡng hàng ngày; nếu OK, hoạt động bình thường bắt đầu.

Lưu ý: Máy ép trên 200SPM không có thiết bị "an toàn - đột quỵ"

4.10 Trình tự dừng và phanh

a. Thanh trượt dừng ở UDC.

b. Các công tắc dừng ở vị trí bình thường và được chuyển thành “TẮT”.

c. Chuyển công tắc động cơ.

d. Chuyển công tắc cấp nguồn.

e. Chuyển công tắc cấp nguồn chính.

f. Sau khi tắt máy, mặt trên của bàn làm việc, đáy thanh trượt và khuôn phải được làm sạch và thêm một ít dầu.

g. Nguồn điện của máy nén khí (nếu được sử dụng độc lập) được đóng lại.

f. Chất nhận khí được thải ra ngoài.

Tôi được rồi.

4.11 Biện pháp phòng ngừa

Để cung cấp cho nhà máy của bạn sản xuất liên tục, vui lòng đặc biệt chú ý đến những điều sau:

a. Vào thời điểm khởi động hàng ngày, nó sẽ lưu ý kiểm tra chúng.

b. Hãy lưu ý xem hệ thống bôi trơn có trơn tru không.

c. Áp suất không khí phải được giữ trong 4-5,5kg / cm².

d. Sau mỗi lần điều chỉnh (van xả và van chặn), phải đặc biệt chú ý đến việc buộc chặt.

e. Không có hành động bất thường nào đối với việc đấu nối hệ thống dây điện, và việc tháo dỡ trái phép sẽ không xảy ra nếu bất thường, việc này sẽ được kiểm tra dựa trên sơ đồ nối dây điện.

f. Dầu thiết bị khí nén phải được giữ ở mức để tránh van điện từ hoặc các hỏng hóc khác.

g. Phanh và ly hợp được kiểm tra hoạt động bình thường.

h. Vít và đai ốc trong các bộ phận được kiểm tra để cố định.

I. Đối với lực tác động rất nhanh và mạnh của máy ép là một trong những máy rèn kim loại, người vận hành không được nóng vội hoặc vận hành trong tình trạng mệt mỏi. Nếu bạn đã làm một công việc nhàm chán và đơn giản trong một thời gian, và bạn có thể hành động theo thói quen nhưng khó tập trung tâm trí, vì vậy bạn nên tạm dừng, hít thở sâu và sau đó tiếp tục.

j. Trong quá trình điều chỉnh thanh trượt, cần đặc biệt lưu ý rằng thanh gạt phải được điều chỉnh đến đỉnh để tránh làm hỏng máy do tiếng gõ của thanh trượt đối với thanh gạt.

5. Hoạt động điều chỉnh phụ kiện đã chọn

● Khi nhấn bộ đẩy khí đang chạy và công tắc cài đặt được đưa vào “BẬT”, không khí có thể được đẩy ra từ một góc nào đó khi sắp xếp thành phẩm. Ngoài ra, góc phóng có thể được sử dụng để điều chỉnh cài đặt các thông số cam.

● Đối với thiết bị quang điện, công tắc an toàn quang điện (nếu có) được đưa vào “BẬT” để bảo vệ an toàn quang điện.

● Máy dò tìm sai lệch - Nó thường có hai ổ cắm và một ổ cắm để phát hiện chân dẫn hướng khuôn tùy thuộc vào thiết kế khuôn. Nếu có lỗi nạp liệu ở “BẬT”, đèn đỏ của máy phát hiện nạp sai sẽ sáng, ấn dừng và sau đó hoàn tất thiết lập lại sau khi công tắc bộ chọn được chuyển sang “TẮT” rồi “BẬT” khi loại bỏ nguyên nhân nạp sai khuôn.

● Đối với điều chỉnh thanh trượt điện, điều chỉnh thanh trượt sẽ hiển thị sau khi công tắc bộ chọn được đưa vào “BẬT”. Thanh trượt sẽ điều chỉnh lên xuống trong phạm vi cài đặt nếu nhấn nút lên hoặc xuống của thanh trượt. (Lưu ý: Khi điều chỉnh phải chú ý đến độ cao của chấn song).

● Phương pháp cài đặt của “bộ đếm” là nhấn vào tay cầm màu trắng 1 bằng một tay, mở nắp bảo vệ bằng tay kia, chuyển đổi công tắc bằng ngón tay đến hình đã đặt rồi đóng nắp lại.

滑块 调整 Điều chỉnh thanh trượt (15-60)

5.1 Quy trình thủ công

1. Chỉ thị chiều cao khuôn 2. Trục bánh răng 3. Ghế cố định 4. Vít điều chỉnh 5. Vít tấm áp suất 6. Thanh gạt 7. Tấm gạt

A. Nới lỏng vít cố định trước

B. Lấy và che cờ lê bánh cóc ở thanh điều chỉnh thanh trượt để quay theo chiều kim đồng hồ và ngược chiều kim đồng hồ nếu thanh trượt lên và xuống tương ứng

C. Chiều cao chính xác của thanh trượt có thể được nhìn thấy từ chỉ báo chiều cao khuôn (tối thiểu là 0,1MM)

D. Các thủ tục điều chỉnh hoàn thành theo các bước trên

5.2 Điều chỉnh thanh trượt kiểu điện động lực học

(1) Các bước điều chỉnh thanh trượt điện động lực học

a. Công tắc thay đổi của bảng điều khiển được chuyển thành “BẬT”.

b. Nút lên / xuống có thể được nhấn cho bảng điều khiển lên và xuống tương ứng; và việc điều chỉnh sẽ nhanh chóng dừng lại nếu nút được nhả ra.

c. Trong điều chỉnh thanh trượt, chiều cao của nó có thể được nhìn thấy từ chỉ báo chiều cao khuôn (tính bằng 0,1mm).

d. Công tắc vi mô trong chỉ báo hoạt động khi thanh trượt điều chỉnh đến giới hạn trên / dưới và việc điều chỉnh sẽ tự động dừng ngay lập tức.

e. Sau khi hoàn thành việc điều chỉnh, công tắc chuyển số được chuyển vào vị trí ban đầu.

(2) Biện pháp phòng ngừa

a. Trước khi điều chỉnh chiều cao của thanh trượt, thanh gạt phải được điều chỉnh đến đỉnh để tránh bị văng khi điều chỉnh chiều cao khuôn.

b. Để giảm lực điều chỉnh của thanh trượt, áp suất không khí trong bộ cân bằng phải được điều chỉnh và giảm vừa phải trước khi điều chỉnh.

c. Trong phần điều chỉnh, nút điều chỉnh khẩn cấp được nhấn để đưa công tắc sang vị trí “cắt” nhằm tránh tai nạn.

5.3 Các biện pháp phòng ngừa của cam quay

Biện pháp phòng ngừa: 1. Để đảm bảo an toàn, công tắc “lựa chọn hoạt động” sẽ được đưa vào “cắt”, và sau đó nhấn nút “dừng khẩn cấp” trước khi điều chỉnh.

2. Khi quá trình điều chỉnh hoàn tất, hoạt động được thực hiện theo "nhích" để di chuyển chậm để giữ bộ mã hóa ở đúng vị trí.

3. Các bộ phận liên quan đến truyền động bộ mã hóa quay thường được kiểm tra độ lỏng của trục truyền động và xích, cũng như độ lỏng và đứt của khớp nối; và sự bất thường (nếu có) phải được sửa chữa hoặc thay thế ngay lập tức.

5.4 Điều chỉnh áp suất của xi lanh cân bằng

Sau khi khuôn trên được lắp ráp một thanh trượt, nó sẽ so sánh với áp suất không khí trong “Danh sách khả năng cân bằng” ở bên trái của khung. Áp suất không khí thích hợp được điều chỉnh theo quan hệ giữa các khuôn trên. Phương pháp điều chỉnh áp suất:

(1) Núm khóa trên van điều chỉnh áp suất bị nới lỏng.

(2) Áp suất thu được từ “Danh sách khả năng cân bằng” được so sánh với giá trị chỉ ra trên đồng hồ áp suất để xác định mức tăng hoặc giảm tương ứng của giá trị áp suất.

a. Ở phần tăng có thể xoay từ từ nắp van theo chiều kim đồng hồ.

b. Ở mức giảm, nó có thể từ từ xoay nắp van ngược chiều kim đồng hồ. Khi áp suất giảm xuống dưới mức yêu cầu, áp suất của bộ cân bằng được điều chỉnh theo yêu cầu theo Phương pháp a sau khi đã xả hết thùng rỗng của bộ cân bằng.

(3) Nếu áp suất quan sát được từ “Danh sách khả năng cân bằng” phù hợp với áp suất của đồng hồ áp suất, thì van điều chỉnh áp suất của núm khóa được nới lỏng. Nếu không, áp suất được điều chỉnh cho đúng theo các phương pháp trên.

5.5 Hồ sơ kiểm tra bảo dưỡng

Hồ sơ kiểm tra bảo dưỡng

Ngày kiểm tra: MM / DD / YY

Hồ sơ kiểm tra bảo dưỡng

Ngày kiểm tra: MM / DD / YY

Hồ sơ kiểm tra bảo dưỡng

Ngày kiểm tra: MM / DD / YY

6. An toàn

6.1 Để giữ an toàn cho người vận hành và vận hành máy, phải tuân thủ các mục sau: Đối với máy này và cấu trúc máy điện và điều khiển đường dây, vui lòng tham khảo luật và thông số kỹ thuật an toàn báo chí của các nước tiên tiến, chẳng hạn như Châu Âu, Mỹ, Nhật, được xây dựng để đảm bảo đơn giản và an toàn cho người vận hành không được tự ý thay đổi vòng lặp vận hành trên máy móc. Hoặc nếu không, Công ty không chịu trách nhiệm. Để an toàn, việc bảo vệ và thử nghiệm được thực hiện đối với các thiết bị và đường dây sau:

(1) Thiết bị dừng khẩn cấp.

(2) Thiết bị quá tải động cơ.

(3) Cấu hình vòng cấm liên kết.

(4) Cấu hình vòng lặp an toàn bằng tay.

(5) Bộ bảo vệ tốc độ thấp.

(6) Phát hiện lỗi cam.

(7) Bảo vệ khóa liên động cho hệ thống chạy quá mức.

(8) Máy dò quá tải.

(9) Máy phát hiện ăn nhầm. (phụ kiện đã chọn)

(10) Thiết bị an toàn quang điện. (phụ kiện đã chọn)

Kiểm tra hàng ngày, bắt đầu và kiểm tra thường xuyên được đề cập dưới đây chắc chắn sẽ tuân theo.

Hiệu trưởng điều hành phải thực hiện các kiểm tra ban đầu dưới đây.

(1) Nó chạy trong nhích và kiểm tra ly hợp và phanh cho bình thường.

(2) Nó kiểm tra các bu lông của trục khuỷu, bánh đà, thanh trượt, thanh kết nối tay quay và các bộ phận khác xem có bị lỏng không.

(3) Thanh trượt sẽ dừng ở vị trí xác định hoặc không sau khi nhấn nút vận hành (RUN) trong trường hợp đang chạy trong hành trình. Khi đang chạy, thanh trượt có thể nhanh chóng dừng hoặc không một lần sau khi thiết bị khóa liên động khẩn cấp hoạt động hoặc nút dừng khẩn cấp được nhấn.

Sau khi hoàn thành công việc, khi rời khỏi nơi làm việc hoặc kiểm tra, điều chỉnh, bảo dưỡng các bộ phận phải tắt nguồn và rút chìa khóa công tắc cấp điện; trong khi đó, chìa khóa chuyển đổi công tắc phải được trình cho người đứng đầu đơn vị hoặc người được chỉ định để bảo quản an toàn.

Chỉ những người có trình độ chuyên môn mới có thể thực hiện việc kiểm tra báo chí độc lập và lưu giữ hồ sơ đúng cách để làm tài liệu tham khảo cho lần kiểm tra tiếp theo.

Khi thiết bị khí nén được kiểm tra hoặc tháo dỡ, trước tiên bạn phải tắt nguồn cấp điện và nguồn không khí, đồng thời xả hết áp suất còn lại trước khi vận hành. Cần phải đóng van khí trước khi kết nối nguồn cấp khí.

Trong quá trình bảo trì điện, các chuyên gia có trình độ chuyên môn sẽ tiến hành kiểm tra, điều chỉnh, bảo dưỡng và các công việc khác theo quy định.

Trước khi vận hành máy, vui lòng tham khảo các thông số kỹ thuật chính và giới hạn công suất làm việc của máy, không vượt quá đường cong công suất.

● Trước khi vận hành máy ép, người vận hành phải đọc kỹ quy trình vận hành chi tiết và xác nhận vị trí của các công tắc và nút liên quan.

● Nếu máy ép không chạy đúng cách do lỗi mạch điều khiển cho cơ cấu dẫn động và thiết bị an toàn của nó, vui lòng tham khảo (8 Nguyên nhân hỏng hóc và cách loại bỏ) để biết giải pháp; hoặc nếu không, vui lòng thông báo cho Công ty về việc cử nhân sự đến bảo trì, và không xây dựng lại nó một cách riêng tư.

6.1.1 Thiết bị dừng khẩn cấp

Đột quỵ và liên kết có các tuyến dừng khẩn cấp (không bao gồm nhích), là một biện pháp bảo vệ quan trọng cho hoạt động. Nút dừng khẩn cấp có màu đỏ với một núm ĐẶT LẠI, có thể được nhấn trong trường hợp khẩn cấp hoặc bảo trì, sau đó thanh trượt của báo chí sẽ nhanh chóng dừng lại. Để đặt lại, bạn có thể thoát khỏi trường hợp khẩn cấp sau khi nhấn nút khẩn cấp và xoay nút này theo hướng ĐẶT LẠI.

6.1.2 Thiết bị quá tải động cơ.

Trước khi sử dụng máy, khối lượng công việc không được giới hạn dưới công suất danh định của máy để giữ cho máy ép hoạt động bình thường. Đối với quá tải, rơ le bảo vệ quá tải sẽ tác động để kịp thời dừng động cơ đang chạy, đây có thể là thiết bị bảo vệ động cơ. Rơ le quá tải phải được sử dụng ở dòng điện danh định của tải từ 1,25 đến 1,5 lần so với dòng điện đầy tải nói chung. Trong khi đó, phạm vi của nó có thể được điều chỉnh bằng một núm điều chỉnh được căn chỉnh với điểm góc màu trắng nếu điều chỉnh trong 80% đến 120% dòng định mức của rơle quá tải.

6.1.3 Cấu hình vòng lặp để dừng liên kết

Nếu thanh trượt liên tục chạy, máy ép sẽ nhanh chóng dừng lại ở vị trí xác định UDC để bảo vệ tuổi thọ máy và nhân viên tại thời điểm nhấn nút dừng liên kết hoặc thay đổi công tắc bộ chọn liên kết hoặc tốc độ quá thấp đột ngột.

6.1.4 Cấu hình vòng lặp an toàn bằng tay

Để đảm bảo an toàn cho người vận hành, cả hai tay (nếu được chọn) phải ấn đồng thời trong vòng 0,2s và sau đó ấn mới tác động; hoặc nếu không, chúng phải giải phóng và hoạt động lại; trong khi không có giới hạn như vậy cho hoạt động tay trái, tay phải và hoạt động chân.

6.1.5 Bộ bảo vệ tốc độ thấp.

Khi thanh trượt đang chạy, bảo vệ tốc độ thấp được tăng lên để tránh thanh trượt dính vào khuôn khi máy ép ở tốc độ thấp do bộ điều tốc điều chỉnh không đúng hoặc quá tải. Nếu tốc độ dưới 600 vòng / phút, liên kết dừng và đèn báo nhấp nháy trong sóng xung IS. Khi tốc độ ở mức 600-450 vòng / phút và dưới 450 vòng / phút, hành trình có thể hoạt động và dừng khẩn cấp, tương ứng; để sau đó, tất cả các hành động dừng lại.

6.1.6 Phát hiện lỗi bộ mã hóa

Khi máy ép ở điểm dừng cố định, tín hiệu kích hoạt được tạo ra dựa trên bộ mã hóa được chuyển đến PLC để dừng thanh trượt tại UDC theo phán đoán của nó. Nếu tín hiệu không được tạo ra từ mép trước của cam mà từ mép sau của công tắc tiệm cận, bộ mã hóa đang bị lỗi và màn hình cảm ứng nằm ngoài màn hình. Sau khi máy ép chạy một chu kỳ, thanh trượt dừng lại ở tâm điểm chết phía trên (UDC) và lý do gây ra lỗi bộ mã hóa có thể là hư hỏng khớp nối hoặc lỏng đai đồng bộ và dòng này được đặt để bảo vệ an toàn của các nhà khai thác.

6.1.7 Bảo vệ khóa liên động cho hệ thống chạy quá mức.

Công tắc tiệm cận được sử dụng để phát hiện tín hiệu hành động chạy quá mức. Nếu công tắc tiệm cận bị hỏng nhưng hoạt động không biết điều đó, do đó không thể phát hiện hành động chạy quá mức, vì sự an toàn của người vận hành, mạch này có thể ước tính xem công tắc tiệm cận có bị hỏng hay không bằng cách phát hiện chéo của bộ mã hóa và công tắc tiệm cận , là phản ứng dây chuyền trên dây chuyền, và được thiết kế công phu để đảm bảo an toàn cho người vận hành.

6.1.8 Máy dò quá tải

Thiết bị là thiết bị chống quá tải áp suất dầu đa chức năng có thể dừng khẩn cấp ngay lập tức ở trạng thái quá tải (1/100 giây) và thanh trượt sẽ tự động quay trở lại tâm điểm chết phía trên (UDC) khi thiết lập lại. Thiết bị bảo vệ có thể đảm bảo an toàn cho khuôn và máy dập.

6.1.9 Máy phát hiện sai lệch (phụ kiện được chọn)

Máy dò sai lệch thường có hai ổ cắm, một trong số đó được sử dụng cho chốt dẫn hướng khuôn, và một trong số đó được sử dụng để vát mép, tùy thuộc vào thiết kế của khuôn. Thiết bị an toàn này là để bảo vệ hoạt động báo chí. Khi máy ép kết hợp với bộ nạp, nếu nguồn cấp dữ liệu được phân phối nhầm, thì đèn báo phát hiện nạp nhầm sẽ bật và máy ép sẽ dừng khẩn cấp. Sau khi loại trừ lý do nạp nhầm khuôn, thì công tắc bộ chọn được chuyển sang “TẮT”, sau đó chuyển sang “BẬT”, sau đó đèn đỏ tắt và quá trình đặt lại kết thúc.

6.1.10 Thiết bị an toàn quang điện (phụ kiện được chọn) phải tham khảo hướng dẫn của thiết bị an toàn quang điện.

6.2 Khoảng cách an toàn (D)

● Vị trí của thiết bị an toàn bằng cả hai tay

Khi thanh trượt báo chí di chuyển xuống dưới, công tắc sẽ nhả bằng cả hai tay. Khi cả hai tay vẫn ở dưới thanh trượt hoặc khu vực nguy hiểm của khuôn mà ấn vẫn chưa dừng lại, dễ gây nguy hiểm, do đó vị trí lắp đặt của công tắc vận hành được hiển thị như sau:

Các biện pháp phòng ngừa:

模 高 Chiều cao chết

1. Thiết bị được vận hành bằng cả hai tay và vị trí lắp đặt của nó phải đáp ứng A + B + C> D và không được thay đổi vị trí lắp đặt của nó.

2. Giá trị của TS sẽ được đo hàng năm, và giá trị của D và A + B + C sẽ được so sánh để đảm bảo vị trí lắp đặt của nó.

● Vị trí của thiết bị an toàn quang điện được lắp đặt như sau:

Các biện pháp phòng ngừa:

(1) Vị trí lắp đặt của thiết bị an toàn quang điện phải đúng và phải đáp ứng các điều kiện A> D, và vị trí lắp đặt không được tự ý thay đổi.

(2) Các giá trị (TL + TS) phải được đo mỗi năm và các giá trị của A và D phải được so sánh để đảm bảo vị trí lắp đặt của thiết bị quang điện.

7. Bảo trì

7.1 Giới thiệu hạng mục bảo trì

7.1.1 Áp suất không khí:

a. Đường ống dẫn khí: Kiểm tra xem có rò rỉ trong mỗi đường ống không.

b. Van khí và van điện từ: Trong tình trạng hoạt động tốt, hãy kiểm tra xem việc điều khiển van khí và van điện từ có bình thường không.

c. Xi lanh cân bằng: Kiểm tra xem không khí có bị rò rỉ hay không và kiểm tra xem có sự bôi trơn thích hợp hay không.

d. Đệm chết: Kiểm tra xem không khí có bị rò rỉ hay không và kiểm tra xem có chất bôi trơn thích hợp hay không. Kiểm tra xem các vít cố định của đệm khuôn có bị lỏng không.

e. Đồng hồ đo áp suất: Kiểm tra xem trục của đồng hồ áp suất có bình thường không.

7.1.2 Điện:

a. Kiểm tra điện Kiểm tra bộ điều khiển và tình hình phản ứng hoạt động, thay thế bộ điều khiển có vấn đề và thắt chặt các bộ phận bị lỏng. Kiểm tra cầu chì xem có đúng kích thước không, kiểm tra độ cách điện của dây xem có bị hỏng không, thay dây kém.

b. Động cơ: Kiểm tra xem các vít cố định của động cơ và giá đỡ đã được vặn chặt chưa.

c. Công tắc nút và chân: Hãy cẩn thận kiểm tra các công tắc này và thay thế chúng nếu chúng bất thường.

d. Rơ le: Kiểm tra độ mòn của các tiếp điểm, và hãy tiến hành bảo dưỡng cẩn thận xem có bị lỏng hoặc đứt các đường dây thanh giằng, v.v.

7.1.3 Bôi trơn:

a. Cụm bôi trơn khí ly hợp: Loại bỏ hết nước, kiểm tra tình trạng của bộ phận, đổ dầu bôi trơn vào đúng vị trí.

b. Hệ thống bôi trơn: Tham khảo phần bôi trơn được mô tả trong phần này để thực hiện bảo trì hệ thống bôi trơn. Kiểm tra đường dầu bôi trơn có bị đứt, bị mòn không, kiểm tra các phụ kiện có bị hở, đứt hay hỏng hóc gì không, kiểm tra bề mặt dầu kiểm tra mức dầu có đúng với tiêu chuẩn hay không. Trong điều kiện hoạt động bình thường, thùng bánh răng ngâm dầu được thay ba tháng một lần và thùng được làm sạch sáu tháng một lần (khoảng 1500 giờ).

7.1.4 Phần cơ khí

a. Bàn làm việc: Đảm bảo không có vật lạ đặt giữa bàn làm việc và khung, đảm bảo các vít cố định bàn không có hiện tượng lỏng lẻo, đồng thời xác nhận độ phẳng của bàn làm việc nằm trong phạm vi dung sai.

b. Ly hợp: Kiểm tra xem có rò rỉ không, kiểm tra độ mòn đĩa ma sát.

c. Bánh răng truyền động: Kiểm tra các bánh răng và chìa khóa có chặt không và kiểm tra xem các bánh răng có được bôi trơn thích hợp hay không.

d. Bộ phận điều chỉnh thanh trượt (loại điện động): Kiểm tra xem động cơ điều chỉnh thanh trượt có bị khóa hay không, để xác nhận phanh tự động không có vấn đề gì. Kiểm tra xem con sâu và bánh răng con sâu có được điều chỉnh để bôi trơn thích hợp hay không. Kiểm tra xem chỉ số chiều cao khuôn có chính xác không.

e. Bộ phận điều chỉnh con trượt (loại bằng tay): Kiểm tra xem các bánh răng điều chỉnh con trượt có được bôi trơn thích hợp hay không. Kiểm tra xem ngăn chứa có tình trạng hỏng hóc không. Kiểm tra xem chỉ số chiều cao khuôn có chính xác không.

f. Bộ truyền động cơ: Kiểm tra xem trục động cơ và puli có bị lỏng không. Dây đai và ròng rọc có bị nứt và biến dạng hay không.

g. Làm sạch: Làm sạch bên trong và bên ngoài của máy ép và loại bỏ bất kỳ vật chất lạ nào tích tụ.

7.2 Các biện pháp phòng ngừa khi vận hành và bảo trì:

7.2.1 Các điểm chính của bảo trì kiểm tra hàng ngày:

Chủ yếu được thực hiện trước và sau khi hoạt động hàng ngày, với 10 giờ một ngày làm cơ sở, khi khoảng thời gian hơn 10 giờ, hoạt động liên quan nên được tạm dừng và kiểm tra lại.

7.2.2 Các điểm chính của bảo trì kiểm tra hàng tuần:

Thực hiện bảo dưỡng cứ sau 60 giờ luân chuyển vận hành, ngoài các hạng mục kiểm tra, bảo dưỡng hàng ngày cần thực hiện các công việc kiểm tra, bảo dưỡng sau.

7.2.3 Các điểm chính của bảo trì kiểm tra hàng tháng:

Tức là thực hiện bảo dưỡng kiểm tra cứ sau 260 giờ, ngoài các hạng mục bảo dưỡng hàng ngày, hàng tuần cần thực hiện kiểm tra, bảo dưỡng sau.

7.2.4 Yêu cầu kiểm tra và bảo dưỡng hàng năm

Bảo trì hàng năm đề cập đến việc thực hiện kiểm tra và bảo dưỡng sau mỗi 3000 giờ. Ngoài các hạng mục kiểm tra và bảo dưỡng trước, các hạng mục sau sẽ được thực hiện và do các điều kiện vận hành khác nhau, các bộ phận khác nhau sẽ bị hao mòn và hư hỏng đáng kể, vì lý do này, phải có nhân viên lành nghề hoặc nhân viên có chuyên môn. kinh nghiệm để hỗ trợ việc thực hiện kiểm tra và bảo dưỡng cẩn thận.

7.3 Bảo trì các bộ phận điện:

7.3.1 Các hạng mục bảo trì hàng ngày

A. Vị trí dừng thao tác báo chí có bình thường hay không.

B. Điểm dừng cố định phải sử dụng công tắc tiệm cận và liệu cam có được cố định và khe hở có bình thường hay không.

C. Cơ cấu truyền dẫn của bộ mã hóa quay có bị mài mòn hay lỏng lẻo hay không.

D. Đối với nút dừng khẩn cấp, hoạt động có bình thường hay không.

7.3.2 Các hạng mục bảo trì hàng tháng

Phát hiện điểm dừng cố định của các công tắc và cam gần.

A. Vít cố định có bị lỏng không

B. Khoảng cách giữa cam và công tắc tiệm cận có phù hợp không.

C. Đối với cam và công tắc tiệm cận, xem có dính nước, dầu hay bụi và các mảnh vụn khác hay không.

Sử dụng công tắc nút nhấn để vận hành

A. Có dầu, bụi bám ở chỗ tiếp xúc hay không.

B. Đối với bộ phận trượt, có bụi và dầu bám vào không và hoạt động có trơn tru không.

Van điện từ

A. Có vật lạ trong cuộn dây và bộ phận xả hay không.

B. Phần cuộn dây có bị đổi màu hay không.

C. Kiểm tra xem vòng chữ O có bị hỏng không, và hoạt động có trơn tru không.

7.3.3 Các hạng mục bảo trì sáu tháng một lần

A. Kiểm tra xem hành động có đúng với tất cả các thiết bị an toàn hay không.

B. Công tắc van điện từ có bình thường không.

C. Kiểm tra các rơ le quan trọng.

D. Kiểm tra các bộ phận hàn ổ cắm bằng kim loại.

E. Bộ phận công tắc áp suất có hoạt động bình thường không.

F. Kiểm tra các mối nối dây

7.3.4 Các hạng mục bảo trì hàng năm

Việc kiểm tra tổng thể sẽ được thực hiện mỗi năm một lần, và tại thời điểm này, hãy xác nhận xem các hạng mục sau có bình thường không, và để ngăn ngừa tai nạn, tốt nhất nên thay thế thường xuyên.

A. Rơle quan trọng (để vận hành báo chí và ngăn chặn việc khởi động lại).

B. Điểm dừng cố định phải sử dụng công tắc tiệm cận (hoặc công tắc vi mô).

C. Công tắc vi mô, vv với tần số hoạt động cao.

D. Nút vận hành, nút dừng khẩn cấp (thường dùng).

7.3.5 Các biện pháp phòng ngừa bảo trì khác

A. Ngoài các điểm kiểm tra bộ phận điện của máy ép thông dụng nêu trên, nếu có các phụ kiện đã chọn thì phải thường xuyên kiểm tra.

B. Bụi và dầu rất ảnh hưởng đến các bộ phận điện, tuyệt đối không được mở hoặc tháo cửa.

C. Việc thay thế các bộ phận phải được cố định và sau khi thay thế cần phải chạy đường mòn, và chúng chỉ hoạt động khi không có vấn đề gì.

D. Nếu tần suất sử dụng máy móc cao thì khoảng thời gian kiểm tra trên cần được rút ngắn lại. Đặc biệt, khi điều chỉnh công tắc điện từ của động cơ, thường xuyên chạy nhích, cần chú ý các tiếp điểm dễ bị mòn.

E. Các nhà sản xuất bộ phận điện phải có mô tả về tuổi thọ sử dụng của chúng, vì vậy trong thực tế, cần chú ý đến tần suất sử dụng và môi trường làm việc, thường xuyên kiểm tra và thay thế để tránh tai nạn.

F. Bộ mã hóa quay đã được điều chỉnh khi nó hoạt động, và vui lòng không thực hiện bất kỳ điều chỉnh nào một cách tùy tiện.

7.3.6 Thay thế dây đai chữ V: Khi dây đai chữ V bị hỏng, cần được thay thế theo các điểm sau:

Di chuyển động cơ sang một bên của bánh đà, để làm cho dây curoa lỏng lẻo, hãy tháo nó ra và sau đó thay thế bằng tất cả các miếng mới cùng một lúc. Nếu vẫn còn sử dụng được một số dây curoa cũ thì nên tháo chúng ra để thay thế và giữ lại làm phụ tùng thay thế. Vì dây curoa cũ và mới được sử dụng lẫn lộn nên độ giãn dài của hai dây không đồng đều, có thể làm giảm độ bền. Ngoài ra, ngay cả khi chiều dài danh nghĩa của các loại thắt lưng là như nhau, thì kích thước thực tế cũng có thể hơi khác một chút. Vì vậy, cần hết sức lưu ý để lựa chọn những sản phẩm có chiều dài phù hợp. Các thông số kỹ thuật tiêu chuẩn của dây đai được trình bày trong bảng dưới đây. Thông số kỹ thuật này áp dụng cho số nét chữ “S” và vùng 50HZ. (Nếu số lượng hành trình “S” thay đổi và được sử dụng trong khu vực 60HZ, các thông số kỹ thuật của dây đai cũng theo đó thay đổi).

跨距 长度 Chiều dài nhịp

飞轮 Bánh đà

挠曲 量 （沉陷 量） Lượng lệch (lượng lún)

荷重 Tải

Khi căng dây đai quá mạnh, tuổi thọ vòng bi sẽ bị rút ngắn, trường hợp nghiêm trọng hơn là trục cũng có thể bị gãy, do đó việc điều chỉnh lực căng phải làm cho dây đai có độ lỏng phù hợp. Dùng tay ấn vào tâm của nhịp đai, nếu độ lún phù hợp với các giá trị trong bảng sau thì có thể coi lực căng đai đã đủ tiêu chuẩn, dây đai cần vài ngày để ăn khớp với rãnh đai. Có thể được kiểm tra sau một vài ngày, và tùy theo tình hình, độ căng cần thiết có thể được điều chỉnh. Giữ dây lưng, nên chọn những nơi ít nắng, nóng và ẩm, đồng thời chú ý tránh để dầu mỡ bám vào bên trên.

Sự tương ứng giữa tải trọng và độ võng của đai chữ V được thể hiện trong bảng sau.

8. Nguyên nhân hư hỏng và cách khắc phục sự cố

Sự tách biệt giữa khuôn kẹp trên và dưới sau khi đóng:

Khi khuôn kẹp trên và khuôn kẹp dưới được đóng lại và con trượt ngừng hoạt động, hãy làm theo quy trình dưới đây để tháo ly hợp.

(1) Vị trí của trục khuỷu phải được xác nhận trước hoặc sau tâm chết dưới cùng.

(2) Áp suất không khí của ly hợp được điều chỉnh thành 4-5,5 kg / cm².

(3) Sau khi đến tâm chết dưới cùng của động cơ, phù hợp với chuyển động quay về phía trước ban đầu, kết nối cạnh động cơ được đảo ngược trước tâm chết dưới cùng, để động cơ có thể quay ngược lại.

(4) Khởi động động cơ để dẫn động ròng rọc chạy không tải, sau đó quay ở tốc độ tối đa.

(5) Công tắc vận hành được chuyển sang [nhích] và sau đó nhấn và nhả công tắc khóa, và với các thao tác lặp lại, thanh trượt được nâng lên đến tâm điểm chết phía trên (UDC).

Phương pháp tháo thiết bị an toàn quá tải (giới hạn ở thiết bị an toàn quá tải áp suất dầu):

(1) Van ngắt trong đường ống của thiết bị quá tải được đóng lại để máy bơm không thể hoạt động.

(2) Các bu lông của mạch dầu của thiết bị bảo vệ an toàn quá tải phía trước con trượt được kéo ra ngoài làm dầu chảy ra xa, áp suất bên trong giảm, sau đó các bu lông được cố định tại chỗ.

(3) Khởi động động cơ để dẫn động ròng rọc chạy không tải, sau đó quay ở tốc độ tối đa.

(4) Công tắc chuyển hoạt động được chuyển sang nhích và sau đó nhấn và thả công tắc khóa, và nếu ly hợp không thể điều khiển hoạt động, công tắc chuyển quá tải sẽ được chuyển sang vị trí đặt lại, sau đó nhấn và nhả công tắc khóa liên tục , để có thể nâng thanh trượt lên tâm điểm chết phía trên (UDC).

(5) Khi khuôn trên và khuôn dưới được tháo ra, van đóng trong đường ống của thiết bị quá tải được mở và trình tự hoạt động của thiết bị an toàn quá tải giống nhau và có thể thực hiện hoạt động bình thường.

Đặt lại quá tải thủy lực:

Thiết bị được trang bị thiết bị an toàn quá tải thủy lực bên trong thanh trượt. Vui lòng cho biết công tắc chuyển số trên bảng điều khiển ở vị trí bình thường. Khi quá tải của máy ép xảy ra, trạng thái bảo vệ an toàn quá tải của dầu trong buồng thủy lực bị ép ra sẽ biến mất, đồng thời hành động của thanh trượt cũng là một dừng khẩn cấp tự động.

Trong trường hợp này, vui lòng đặt lại theo các điểm sau

(1) Chạy công tắc dịch chuyển đến vị trí [nhích] và vận hành công tắc khóa để di chuyển thanh trượt đến tâm điểm chết phía trên (UDC).

(2) Khi thanh trượt lên đến vị trí trung tâm điểm chết phía trên, thiết bị bảo vệ an toàn quá tải sẽ phục hồi sau khoảng một phút và bơm dầu tự động dừng.

(3) Sau khi chạy đường mòn trong một bước, hoạt động bình thường có thể được thực hiện.

Hướng dẫn thao tác bấm:

Tháo dụng cụ đo vòng chụp, nhả khỏi vật liệu in và nhấn thanh trượt đến tâm điểm chết phía trên, nghe tiếng dầu và sau đó khóa nó lại.

Nguyên nhân và các biện pháp đối phó với bảo vệ an toàn quá tải

Sơ đồ hệ thống bôi trơn (hệ thống bôi trơn thủ công)

Sơ đồ hệ thống bôi trơn (hệ thống bôi trơn thủ công)

9. Bôi trơn

9.1 Hướng dẫn bôi trơn

a. Hãy chú ý đến hoạt động của trạng thái cấp dầu, khi sử dụng, bơm tay phải được đóng lại bất cứ lúc nào, không cắt ống lót ổ trục dầu gây cháy tấm dẫn hướng trượt. Nhiệt được phép chạy ở nhiệt độ phòng dưới + 30 ° C và phải dừng khi quá nhiệt. Vỏ động cơ được làm nóng đến nhiệt độ giới hạn là 60 ° C hoặc thấp hơn.

b. Bảo dưỡng rãnh bánh răng ngâm trong dầu: Thay dầu ba tháng một lần và làm sạch két sáu tháng một lần (khoảng 1500 giờ). c. Bánh đà và ổ trục bánh răng thường được tra mỡ hai tháng một lần và kiểm tra sáu tháng một lần. d. Hệ thống xi lanh cân bằng phải sử dụng thiết bị tra dầu bằng tay và việc kiểm tra phải được thực hiện trong khoảng thời gian một tuần. Và việc kiểm tra sẽ được thực hiện sáu tháng một lần. e. Để đảm bảo bôi trơn giữa vít điều chỉnh và cốc bi, máy phải được lắp đặt trước lần kiểm tra đầu tiên, thêm 100CC dầu tuần hoàn loại đặc biệt R115 (R69) trên thanh trượt.

9.2 Chu kỳ thay dầu và nhớt

Đơn vị phải coi mỡ và dầu là dầu bôi trơn.

a Thay dầu bôi trơn hộp số: Khi máy bắt đầu sử dụng được ba tháng thay nhớt một lần, cứ sau sáu tháng thay một lần.

b Cấp dầu cân bằng bộ đếm: Việc kiểm tra và bơm dầu phải được thực hiện mỗi tuần một lần.

c Bánh đà và ổ trục: Bộ phận này được đóng lại, trước khi lắp ráp, dầu mỡ sẽ được bơm vào và tra dầu mỡ hai tháng một lần và việc kiểm tra sẽ được thực hiện sáu tháng một lần.

d Thiết bị cấp dầu tập trung bằng tay (dầu mỡ): Bể thu dầu của hệ thống được đặt cửa sổ để có thể nhìn thấy lượng dầu, khi lượng dầu không đủ sẽ đổ đầy dầu vào bể. .

9.3 Biện pháp phòng ngừa:

Phương pháp bôi trơn và thay dầu, nên tham khảo “danh sách bôi trơn” trước đó cho hệ thống bôi trơn.

(1) Bôi trơn trong quá trình khởi động:

a Hoạt động bôi trơn được thực hiện bằng máy bơm thủ công trước khi nó có thể được đưa vào hoạt động.

b Khi khởi động lại sau khi nghỉ 24 giờ, dùng bơm thủ công thực hiện thao tác gấp hai lần thao tác bôi trơn thông thường rồi mới đưa vào sản xuất.

(2) Thùng dầu bôi trơn: Lượng dầu cần được kiểm tra hàng ngày và bổ sung khi cần thiết. Đặc biệt trong thời gian đầu lắp đặt, do phải đáp ứng yêu cầu tích trữ dầu của máy nên nhiên liệu có thể bị hao hụt rất nhiều, cần lưu ý.

(3) Tra dầu thủ công:

a Khi bổ sung dầu hoặc bôi mỡ theo cách thủ công, trước tiên hãy nhớ tắt nguồn điện.

b Khi xích bị dính dầu mỡ phải kiểm tra độ chặt của xích đồng thời điều chỉnh lại cho hợp lý thông qua bánh xích.

(4) Thay dầu bôi trơn trong hộp số sau khi nghiệm thu cơ khí, dầu bôi trơn trong hộp số được thay sau ba tháng kể từ khi xe mới vận hành (750 giờ) và được thay sáu tháng một lần (1500 giờ) và vệ sinh thùng. Lượng dầu và loại dầu, vui lòng tham khảo danh sách dầu bôi trơn trong [cài đặt].

10. Mô tả chức năng của các thành phần báo chí

10.1 Cấu hình tiêu chuẩn

10.1.1 Khung:

Kết cấu của máy sử dụng thiết kế có sự trợ giúp của máy tính, độ bền của khung và sự phân bố ứng suất tải là thiết kế hợp lý nhất.

10.1.2 Phần thanh trượt:

a. Thiết bị điều chỉnh bằng tay: Với thiết bị điều chỉnh bằng tay (ST25-60)

b. Thiết bị điều chỉnh điện: Sử dụng động cơ phanh đĩa và hoạt động bằng các nút bấm, với cơ chế ổn định, định vị chính xác, công việc điều chỉnh có thể hoàn thành nhanh chóng. (ST80-315)

c Chỉ thị chiều cao khuôn: Được trang bị với thiết bị điều chỉnh điện, số đọc lên đến 0,1mm.

d Được trang bị xi lanh cân bằng: Chịu trọng lượng của thanh trượt và khuôn, để máy ép chạy trơn tru đảm bảo độ chính xác của sản phẩm.

e Thiết bị quá tải (và thiết bị nhả đồng hồ đo nhanh): Thiết bị là thiết bị chống quá tải thủy lực đa chức năng có thể dừng khẩn cấp ngay lập tức ở trạng thái quá tải (1/1000 giây) và thanh trượt sẽ tự động quay trở lại tâm điểm chết phía trên ( UDC) khi đặt lại. Và đảm bảo an toàn cho khuôn và máy ép.

10.1.3 Phần truyền động:

a Bộ ly hợp ma sát khí nén và phanh ly hợp: Sử dụng bộ ly hợp ma sát khí nén và phanh ly hợp, để giảm tổn thất quán tính bị động, dễ dàng cho việc điều chỉnh và kiểm tra.

b Tấm ma sát phanh: Sử dụng tấm ma sát phanh đúc siêu bền có khả năng chống mài mòn tốt để dừng ngay lập tức ở mọi vị trí, có độ an toàn cao.

c Cơ cấu truyền động tích hợp: Bộ phận truyền động được chế tạo hoàn toàn trong thân máy có thể nâng cao độ an toàn, bánh răng truyền động được ngâm trong bể, kéo dài tuổi thọ của máy để loại bỏ tiếng ồn.

10.1.4 Hộp điều khiển cam quay:

Nó được đặt ở bên phải của máy ép để điều chỉnh dễ dàng và an toàn để kiểm soát tự động các thành phần

10.1.5 Hộp điều khiển đường ống dẫn khí:

Được đặt bên dưới bên trái của khung có công tắc điều chỉnh áp suất, bộ bôi trơn, bộ lọc khí, đồng hồ đo áp suất an toàn và các bộ phận khác của máy nén khí.

10.1.6 Hộp điều khiển điện:

Nó được đặt ở phía bên phải của khung, với xác nhận đột quỵ, dừng khẩn cấp, xác nhận áp suất không khí và nhiều vòng an toàn khác nhau.

10.1.7 Bảng điều khiển vận hành:

Nó được đặt ở phía trước khung, được trang bị nhiều loại đèn báo, và các nút điều khiển để cung cấp tín hiệu điều khiển bất cứ lúc nào.

10.2 Phụ kiện được chọn:

10.2.1 Thiết bị an toàn quang điện: Nếu cần thiết, thiết bị an toàn quang điện có thể được lắp đặt để đảm bảo an toàn cho người vận hành.

10.2.2 Thiết bị chuyển khuôn nhanh: Dòng máy này có thể được trang bị thiết bị nâng, chuyển khuôn nhanh để giảm thời gian nâng và thay khuôn, nâng cao hiệu quả sản xuất.

10.2.3 Đầu trục cấp liệu tự động: Khung bên trái được trang bị trục bánh răng vận hành tự động theo yêu cầu của khách hàng để thuận tiện cho khách hàng trong việc lắp đặt các thiết bị cấp liệu tự động.

10.2.4 Đệm khuôn: Nếu cần, có thể lắp đặt một tấm đệm khuôn, áp dụng cho quá trình gia công kéo dài và có thể cải thiện hiệu quả của hoạt động ép.

10.3 Cấu trúc thanh trượt / sơ đồ cấu trúc lắp ráp thanh trượt

10,31     Sơ đồ cấu trúc lắp ráp thanh trượt (ST15-60)

10.3.2 Sơ đồ cấu trúc lắp ráp thanh trượt (ST80-315)

10,4 Đơn vị đặc biệt

10.4.1 Loại: Loại trực tiếp

Đặc điểm kỹ thuật Khả năng gõ dựa trên 5% công suất máy ép.

Cấu tạo: (1) Nó bao gồm một thanh gõ, một chỗ ngồi cố định và tấm gõ.

(2) Tấm đệm đầu ra được gắn trên đường tâm của thanh trượt.

(3) Khi thanh trượt được nâng lên, tấm loại trực tiếp tiếp xúc với thanh loại để đẩy sản phẩm ra.

Các kích thước trong danh sách trên là các giá trị mà thanh trượt tại BDC được điều chỉnh ở giới hạn trên.

I. Vận hành và điều chỉnh

1. Vít cố định của thanh loại được nới lỏng, đặt thanh loại vào vị trí mong muốn và lưu ý rằng các thanh loại ở cả hai đầu được điều chỉnh cho cùng một kích thước.

2. Khi điều chỉnh, vít cố định phải được vặn chặt.

3. Khi loại trực tiếp hoạt động, sẽ có một số tiếng ồn do sự tiếp xúc của tấm đập và thanh trượt.

II. Các biện pháp phòng ngừa:

Khi thay đổi khuôn, phải đặc biệt chú ý đến việc điều chỉnh thanh gạt về đỉnh trước khi điều chỉnh chiều cao thanh trượt, để tránh văng khi điều chỉnh chiều cao khuôn.

Bộ đếm - Nó có thể tính toán và hiển thị số lần vuốt trượt tích lũy. Tính toán tự động xảy ra khi con trượt nâng lên hạ xuống một chu kỳ, nó sẽ tự động tính toán một lần; có một nút đặt lại với tổng số sáu hình. Bộ đếm có thể được sử dụng để tính toán sản lượng khi ép sản phẩm.

Kết cấu:

Phương thức hoạt động :: Chuyển đổi bộ chọn

(1) Bộ đếm sẽ đứng yên khi nó được đặt ở trạng thái “TẮT”.

(2) Bộ đếm sẽ ở trạng thái hoạt động khi nó được đưa vào “BẬT”.

Biện pháp phòng ngừa: Phải tiến hành thiết lập lại khi thanh trượt dừng ở UDC; hoặc nếu không, nó sẽ trở thành lý do tối đa để làm hỏng bộ đếm nếu việc đặt lại xảy ra khi máy đang chạy.

10.4.2 Công tắc chân

Để đảm bảo an toàn, nó phải được sử dụng cùng với thiết bị an toàn quang điện hoặc lưới dẫn hướng an toàn. Trong trường hợp không cần thiết, không sử dụng công tắc chân càng xa càng tốt để đảm bảo an toàn.

Phương thức hoạt động:

(1) Chuyển đổi chế độ hoạt động được đưa vào “CHÂN”.

(2) Khi đặt chân lên bàn đạp, tấm tác động được thực hiện để nhấn công tắc vi mô được trục bằng đầu trục, nút di chuyển cũng được nhấn; và sau đó báo chí có thể hành động.

(3) Trong quá trình sử dụng, phải đặc biệt chú ý đến phương thức hoạt động của công tắc chân; nếu không, việc sử dụng không tốt sẽ làm hỏng nó, ảnh hưởng gián tiếp đến hoạt động ép và sự an toàn của người vận hành.

10.4.3 Thiết bị bảo vệ quá tải thủy lực

Nếu máy ép được sử dụng quá tải sẽ gây hư hỏng máy móc và khuôn. Để ngăn chặn điều này, một thiết bị bảo vệ quá tải thủy lực được lắp đặt trong thanh trượt cho dòng ST. Chỉ cung cấp áp suất không khí (OLP) mới có thể làm cho máy ép được sử dụng ở tải làm việc cần thiết.

(1) Loại: Thủy lực

(2) Đặc điểm kỹ thuật: Hành trình hoạt động của tải thủy lực (OLP) cho 1 tối đa

(3) Cấu trúc:

1. Ghế cố định

2. Tấm cố định

3. Tuyến đầu bóng

4. Đai ốc

5. Pít tông

6. xi lanh dầu

7. Thanh trượt

8. Thanh nối tay quay

9. Đai ốc điều chỉnh

10. Thanh kết nối

11. Bánh xe giun

12. Cúp bóng

13. Bơm quá tải

(4) Chuẩn bị chạy OLP

a. Kiểm tra và xác nhận lượng dầu giữa HL và dầu (nếu thiếu) được thêm vào bộ nạp khi mở vít ở đó.

b. Nó phải xác nhận xem áp suất của áp kế không khí là bình thường.

c. Nguồn điện của bảng điều khiển điện được đưa vào “BẬT” từ “TẮT”, và sau đó đèn báo quá tải sẽ sáng.

d. Nếu con trượt dừng lại gần UDC, bơm thủy lực bắt đầu hoạt động; và Bơm sẽ dừng, nếu áp suất dầu của thủy lực OLP trong 1 phút đạt đến áp suất cài đặt, đồng thời đèn báo "quá tải" sẽ tắt.

e. Hoặc nếu không, vui lòng đặt lại theo các phương pháp sau:

● Công tắc chuyển đổi TẮT và BẬT của thiết bị quá tải được đưa vào “TẮT”.

● Công tắc chọn chế độ hoạt động được đưa vào “nhích”.

● Nhấn nút thao tác để nhích và thanh trượt dừng ở UDC. (Cần chú ý đến chiều cao hoạt động của khuôn (nếu đã được lắp sẵn) để đảm bảo an toàn)

● Khi thanh trượt đến gần UDC, Máy bơm của OLP bắt đầu hoạt động và nó sẽ tự động dừng trong vòng 1 phút khi áp suất cài đặt đạt đến Máy bơm.

● “Quá tải” có nghĩa là công tắc bộ chọn của “Thiết bị quá tải” được chuyển sang “BẬT” sau khi đèn tắt, do đó việc chuẩn bị vận hành đã hoàn tất.

(5) Loại bỏ không khí của thủy lực OLP

Nếu có bất kỳ không khí nào trong thủy lực, OLP sẽ không hoạt động và thậm chí Máy bơm sẽ liên tục chạy. Các phương pháp loại bỏ không khí:

a. Dừng thanh trượt gần UDC.

b. Để đảm bảo an toàn, các vít của đầu ra dầu cho OLP phía sau thanh trượt được đảo ngược nửa vòng tròn bằng cờ lê lục giác sau khi động cơ chính và các bánh đà khác hoàn toàn tĩnh, do đó dầu sẽ chảy.

c. Như quan sát thấy, dầu chảy không liên tục hoặc hỗn hợp bong bóng đề cập đến sự có mặt của không khí và các vít của đầu ra dầu được siết chặt khi các điều kiện trên biến mất.

d. Hoàn thành

(6) Đặt lại cho thiết bị bảo vệ quá tải thủy lực:

Thiết bị được trang bị thiết bị an toàn quá tải thủy lực bên trong thanh trượt. Vui lòng cho biết công tắc chuyển số trên bảng điều khiển ở vị trí bình thường. Khi quá tải của máy ép xảy ra, trạng thái bảo vệ an toàn quá tải của dầu trong buồng thủy lực bị ép ra sẽ biến mất, đồng thời tác động của thanh trượt cũng là một dừng khẩn cấp tự động. Trong trường hợp này, vui lòng đặt lại theo các điểm sau:

● Chạy công tắc sang vị trí [nhích] và vận hành công tắc khóa để di chuyển thanh trượt đến tâm phía trên (UDC).

● Khi thanh trượt lên đến vị trí trung tâm điểm chết phía trên, thiết bị bảo vệ an toàn quá tải sẽ khôi phục sau khoảng một phút và bơm dầu tự động dừng.

11. Phạm vi sử dụng và tuổi thọ:

Máy chỉ áp dụng cho khuôn dập, uốn, kéo căng và nén kim loại, v.v ... Không được phép thực hiện thêm mục đích nào ngoài ứng dụng của máy như đã chỉ định.

Máy không thích hợp để gia công gang, gỗ, thủy tinh, gốm sứ và các vật liệu giòn khác hoặc hợp kim magiê và các vật liệu dễ cháy khác.

Đối với việc sử dụng các tài liệu ngoài ứng dụng trên, vui lòng liên hệ với bộ phận bán hàng hoặc dịch vụ của Công ty.

Tuổi thọ ước tính

8 giờ x 6 Ngày x 50 Tuần x 10 Y = 24000 giờ

12. Sơ đồ thiết bị ép

13. Thông số kỹ thuật và thông số báo chí

●     MÔ HÌNH: ST25 báo chí

●     MÔ HÌNH: ST35 bấm

●     MÔ HÌNH: ST45 bấm

●     MÔ HÌNH: ST60 báo chí

●     MÔ HÌNH: ST80 báo chí

●     MÔ HÌNH: ST110 báo chí

●     MÔ HÌNH: ST160 báo chí

●     MÔ HÌNH: ST200 báo chí

●     MÔ HÌNH: ST250 báo chí

●     MÔ HÌNH: ST315 bấm

14. Yêu cầu về độ chính xác của báo chí

Máy được thực hiện với độ chính xác dựa trên phương pháp đo của JISB6402 và được sản xuất với độ chính xác cho phép của Cấp JIS-1.

15. Ba yếu tố của năng lực báo chí

Khi sử dụng máy ép, không có công suất áp suất, mô-men xoắn và công suất nào có thể vượt quá thông số kỹ thuật. Hoặc nếu không, nó có thể không chỉ gây ra thiệt hại cho cơ quan báo chí và thậm chí gây thương tích cho con người, do đó cần phải đặc biệt chú ý.

15.1 Công suất áp suất

“Công suất áp suất” đề cập đến công suất áp suất tối đa cho phép bên dưới vị trí tạo công suất có sẵn để tải an toàn trên kết cấu máy ép. Tuy nhiên, xem xét sự khác biệt về độ dày vật liệu và ứng suất căng (độ cứng), cũng như sự thay đổi trạng thái bôi trơn hoặc mài mòn của máy ép và các yếu tố khác, khả năng chịu áp lực phải được mở rộng ở một mức độ nhất định.

Lực ép của quá trình đột phải được giới hạn dưới đây, đặc biệt nếu hoạt động ép được thực hiện bao gồm quá trình đột, điều này có thể dẫn đến tải trọng ép do xuyên thủng. Giới hạn khả năng đục lỗ

ST (V) Dưới 70% công suất áp suất

ST (H) Dưới 60% công suất áp suất

Nếu vượt quá giới hạn, có thể xảy ra hư hỏng phần kết nối của thanh trượt và máy.

Ngoài ra, khả năng chịu áp lực được tính toán dựa trên tải trọng đồng đều cho 60% tâm đế khuôn, do đó không có tải trọng tập trung cho tải trọng lớn hoặc lệch tâm mà tổ hợp tải trọng lệch tâm xảy ra trong một khu vực nhỏ. Nếu cần thiết cho hoạt động dưới đây, vui lòng liên hệ với Phòng Kỹ thuật.

15.2 Công suất mô-men xoắn

Công suất áp suất của máy ép thay đổi theo vị trí của thanh trượt. “Đường cong áp suất đột quỵ” có thể thể hiện sự thay đổi này. Trong việc sử dụng máy, tải làm việc phải nhỏ hơn áp suất thể hiện trong đường cong.

Vì không có thiết bị an toàn cho công suất mômen, thiết bị an toàn quá tải hoặc cơ cấu khóa liên động trên đó là thiết bị tương ứng với khả năng chịu tải, không có mối quan hệ trực tiếp với “Công suất mômen” được mô tả trong Mục.

15.3 Công suất nguồn

“Công suất điện” đã nói là “Năng lượng hoạt động”, cụ thể là tổng công cho mỗi áp suất. Năng lượng mà bánh đà có và có thể được sử dụng cho một hoạt động ở đầu ra của động cơ chính bị hạn chế. Nếu máy ép được sử dụng vượt quá công suất điện, tốc độ sẽ giảm, do đó làm cho động cơ chính dừng do nhiệt.

15.4 Máy đo chụp

Hiện tượng này nói chung sẽ xảy ra nếu vận hành vượt quá công suất mô-men xoắn và cả khi có tải nếu ly hợp không hoạt động hoàn toàn. và các biện pháp cần thiết sẽ được thực hiện để ngăn chặn sự tái diễn.

15.5 Khả năng lệch tâm cho phép

Về cơ bản, cần tránh tải trọng lệch tâm, có thể gây nghiêng cho thanh trượt và bàn làm việc. Do đó, nó sẽ hạn chế việc sử dụng tải để giữ cho máy an toàn.

15.6 Số hành trình gián đoạn

Để sử dụng máy ở điều kiện tốt nhất và duy trì tuổi thọ của phanh ly hợp, máy phải sử dụng dưới số hành trình gián đoạn (SPM) như đã quy định. Hoặc nếu không, đĩa ma sát của phanh ly hợp có thể bị mài mòn bất thường, và rất dễ xảy ra tai nạn.

Lịch biểu 1 ST Series Báo chí Danh sách phụ kiện

16. Điện

Tiêu chuẩn điều hành sản phẩm JIS

Thủ tục thanh toán

Sản phẩm số.: _____

Đặc điểm kỹ thuật và mô hình sản phẩm: _____

Giám đốc kiểm tra sản phẩm: _____

Trưởng phòng Quản lý chất lượng _____

Ngày sản xuất: _____